J'évite généralement elles s'accordaient avec l'ensemble «AT & T Sucks" chœur. Au cours des quinze dernières années, j'ai eu cinq différents opérateurs sans fil, et même si AT & T n'est pas le meilleur, ils sont loin d'être le pire (qui a été MCI / WorldCom, si vous poseriez la question). Ils ont tous sucer, sucer, mais certains plus que d'autres et il n'est pas comme si nous avons beaucoup de la manière d'options. Nous sommes un public captif (en particulier les utilisateurs iPhone), donc tout comme la façon dont vous payer davantage pour des aliments à un stade de baseball ou dans un parc à thème, je réellement recevoir arraché uns pour avoir un iPhone. Je ne l'aime pas, mais il n'y a aucun sens pisser dans le vent. Si je les hais trop, j'ai toujours la possibilité de choisir un autre téléphone. Je ne les hais pas près d'autant.
Mais, j'ai eu ma première facture depuis la mise à niveau du 3Gs, cependant, et a trouvé quelques surprises et quelques choses que je ne comprenais pas dans mon projet de loi, alors j'ai appelé AT & T pour la clarification.
Maintenant, il semble qu'il n'y avait pas d'erreurs dans mon projet de loi, et le représentant du service clientèle était très gentil et vraiment essayer de m'aider, mais je trouvais les explications sur ce que les choses étaient assez vagues et tout simplement pas clair pour moi. Je ne voulais pas être un imbécile à la dame au téléphone, mais je voulais juste une explication claire de la «Autres charges / Déductions" articles en ligne et gardé pour lui demander de les exposer dans un langage simple plutôt que la lecture du intentionnellement vague explication de son scénario.
Il y avait, par exemple, ces choses appelées «frais de recouvrement des coûts de la réglementation» et «Frais du Service fédéral universelle", ce qui a incité la question de moi "pourquoi ne sont pas ces sous la section pour les suppléments et taxes.
La réponse a été que ces frais ne sont pas mandatés. Ce ne sont pas requis par tout État ou un organisme fédéral à tous. Celles-ci représentent l'argent qui reste dans les coffres d'AT & T.
Alors, quels sont-ils?
En un mot? Ils sont des montants que AT & T, à leur seule discrétion, est autorisé à virer sur le projet de loi pour défrayer le coût de certaines choses. Les «frais de recouvrement des coûts de la réglementation", par exemple, est une redevance ils ajoutent à défrayer les frais de conformité avec les règlements provinciaux et fédéraux. L '«accusation fédérale service universel" est l'un ils ajoutent pour aider avec les coûts d'entretien des tours cellulaires et autres infrastructures.
Maintenant, il n'y a aucune documentation sur exactement ce que les coûts sont défrayés et, autant que je peux dire, pas grand chose à la responsabilisation du consommateur sur ces derniers. Bien sûr, il existe des règlements sur ce qu'ils peuvent inclure dans ces articles, mais il ne semble pas être une exigence qu'ils détailler ou d'expliquer l'accusation, ou comment ils sont arrivés à la quantité, pour le consommateur. Fondamentalement, ces postes peuvent être utilisés de façon arbitraire et au hasard d'augmenter leurs revenus. Si vous multipliez ces accusations (plus de 5 $ pour moi ce mois-ci) par les millions de clients, il sort d'une quantité assez importante d'argent.
Cela me contrarie de la même manière que «supplément carburant» par un service de livraison d'avion ou de forfait ou d'un «droit de recouvrement aéroport" d'une voiture de location ne. Se conformer aux règlements fédéraux, le carburant et la location d'espace dans un aéroport sont tous les frais d'exploitation putain. Ils doivent être pris en compte dans le prix du produit ou du service, et non ajoutée après que vous avez accepté à l'achat sur la base des prix artificiellement bas qui ne comprennent pas les frais de fonctionnement aléatoire. Lorsque vous masquez le coût réel de «frais de recouvrement» et «surtaxes», vous font qu'il est impossible pour le consommateur de savoir ce que leur facture réelle réel sera intelligemment et impossible à comparer les produits ou services concurrents.
Ce ne serait pas bien si vous pouviez faire cela avec votre chèque de paie? "Hey, Boss? Ouais, le joint de culasse sur ma voiture a explosé ce mois-ci, vous avez à me payer un supplément ce mois-ci comme un« coût de transport des employés de récupération ».
Alors, laissez-moi juste rupture avec la tradition et en cohérence avec un gros "Fuck You, AT & T" pour me sentir mieux. La seconde l'iPhone est disponible à partir d'un autre transporteur aux États-Unis, je suis coups de pied au cul à la bordure. Le transporteur en mai prochain ne sera pas mieux, mais peut-être s'il ya un exode massif de AT & T lorsque l'iPhone n'est plus exclusif, ils envisager de changer leurs habitudes. Peu probable, mais le pouvoir de prendre notre argent est d'ailleurs le seul pouvoir que le consommateur a réellement.
Et maintenant que je l'ai dit, permettez-moi de prendre du recul et dire que AT & T n'est pas le vrai coupable ici. Si vous donnez une société la possibilité de pointage sur les frais supplémentaires qui ne doivent pas être annoncés dans le coût de leur produit ou service ou expliqué au client, ils vont l'utiliser, et presque certainement à des moments en abuser. Les sociétés sont des entités sans âme qui existent pour une raison simple: pour faire un profit. Les individus sont motivés par d'autres choses intangibles, tels que «la fierté dans l'artisanat" et "décence", mais ces choses n'ont aucune importance pour une grande société.
Le vrai problème est l'incompétence et la plupart du temps inutiles de la FCC, qui est devenu un peu plus salope Big Business est. Ce n'est certainement pas de répondre aux contribuables, mais il est sensible aux grands médias et les sociétés de communication. Bien sûr, ils occasionnellement gaspiller de l'argent des contribuables "gardiennage des voies respiratoires" contre tout ce qui pourrait offenser petites gens dans l'Amérique moyenne, mais leur véritable mandat semble être d'aider les grandes corporations des médias font plus d'argent au détriment des gens qui paient des impôts à les financer. Si les règlements de la FCC ont été vraiment conçu pour aider les consommateurs, les fournisseurs de sans fil serait forcé d'avoir un modèle de tarification sans surprise et sans recoins inhérents volontairement planifié et recoins spécifiquement conçu pour permettre aux transporteurs volent bénéfice supplémentaire. Si vous avez fait un contrat avec un opérateur sans fil pour 50 $ par mois, vous devriez payer 50 $ par mois, plus, peut-être, la taxe de vente.
Mais, plutôt que de dire "Vas te faire encule, FCC" à ma façon grossière, je vais laisser les bien plus éloquent Eric Idle, c'est dire de façon modérée en date, mais toujours très drôle:
Mais, j'ai eu ma première facture depuis la mise à niveau du 3Gs, cependant, et a trouvé quelques surprises et quelques choses que je ne comprenais pas dans mon projet de loi, alors j'ai appelé AT & T pour la clarification.
Maintenant, il semble qu'il n'y avait pas d'erreurs dans mon projet de loi, et le représentant du service clientèle était très gentil et vraiment essayer de m'aider, mais je trouvais les explications sur ce que les choses étaient assez vagues et tout simplement pas clair pour moi. Je ne voulais pas être un imbécile à la dame au téléphone, mais je voulais juste une explication claire de la «Autres charges / Déductions" articles en ligne et gardé pour lui demander de les exposer dans un langage simple plutôt que la lecture du intentionnellement vague explication de son scénario.
Il y avait, par exemple, ces choses appelées «frais de recouvrement des coûts de la réglementation» et «Frais du Service fédéral universelle", ce qui a incité la question de moi "pourquoi ne sont pas ces sous la section pour les suppléments et taxes.
La réponse a été que ces frais ne sont pas mandatés. Ce ne sont pas requis par tout État ou un organisme fédéral à tous. Celles-ci représentent l'argent qui reste dans les coffres d'AT & T.
Alors, quels sont-ils?
En un mot? Ils sont des montants que AT & T, à leur seule discrétion, est autorisé à virer sur le projet de loi pour défrayer le coût de certaines choses. Les «frais de recouvrement des coûts de la réglementation", par exemple, est une redevance ils ajoutent à défrayer les frais de conformité avec les règlements provinciaux et fédéraux. L '«accusation fédérale service universel" est l'un ils ajoutent pour aider avec les coûts d'entretien des tours cellulaires et autres infrastructures.
Maintenant, il n'y a aucune documentation sur exactement ce que les coûts sont défrayés et, autant que je peux dire, pas grand chose à la responsabilisation du consommateur sur ces derniers. Bien sûr, il existe des règlements sur ce qu'ils peuvent inclure dans ces articles, mais il ne semble pas être une exigence qu'ils détailler ou d'expliquer l'accusation, ou comment ils sont arrivés à la quantité, pour le consommateur. Fondamentalement, ces postes peuvent être utilisés de façon arbitraire et au hasard d'augmenter leurs revenus. Si vous multipliez ces accusations (plus de 5 $ pour moi ce mois-ci) par les millions de clients, il sort d'une quantité assez importante d'argent.
Cela me contrarie de la même manière que «supplément carburant» par un service de livraison d'avion ou de forfait ou d'un «droit de recouvrement aéroport" d'une voiture de location ne. Se conformer aux règlements fédéraux, le carburant et la location d'espace dans un aéroport sont tous les frais d'exploitation putain. Ils doivent être pris en compte dans le prix du produit ou du service, et non ajoutée après que vous avez accepté à l'achat sur la base des prix artificiellement bas qui ne comprennent pas les frais de fonctionnement aléatoire. Lorsque vous masquez le coût réel de «frais de recouvrement» et «surtaxes», vous font qu'il est impossible pour le consommateur de savoir ce que leur facture réelle réel sera intelligemment et impossible à comparer les produits ou services concurrents.
Ce ne serait pas bien si vous pouviez faire cela avec votre chèque de paie? "Hey, Boss? Ouais, le joint de culasse sur ma voiture a explosé ce mois-ci, vous avez à me payer un supplément ce mois-ci comme un« coût de transport des employés de récupération ».
Alors, laissez-moi juste rupture avec la tradition et en cohérence avec un gros "Fuck You, AT & T" pour me sentir mieux. La seconde l'iPhone est disponible à partir d'un autre transporteur aux États-Unis, je suis coups de pied au cul à la bordure. Le transporteur en mai prochain ne sera pas mieux, mais peut-être s'il ya un exode massif de AT & T lorsque l'iPhone n'est plus exclusif, ils envisager de changer leurs habitudes. Peu probable, mais le pouvoir de prendre notre argent est d'ailleurs le seul pouvoir que le consommateur a réellement.
Et maintenant que je l'ai dit, permettez-moi de prendre du recul et dire que AT & T n'est pas le vrai coupable ici. Si vous donnez une société la possibilité de pointage sur les frais supplémentaires qui ne doivent pas être annoncés dans le coût de leur produit ou service ou expliqué au client, ils vont l'utiliser, et presque certainement à des moments en abuser. Les sociétés sont des entités sans âme qui existent pour une raison simple: pour faire un profit. Les individus sont motivés par d'autres choses intangibles, tels que «la fierté dans l'artisanat" et "décence", mais ces choses n'ont aucune importance pour une grande société.
Le vrai problème est l'incompétence et la plupart du temps inutiles de la FCC, qui est devenu un peu plus salope Big Business est. Ce n'est certainement pas de répondre aux contribuables, mais il est sensible aux grands médias et les sociétés de communication. Bien sûr, ils occasionnellement gaspiller de l'argent des contribuables "gardiennage des voies respiratoires" contre tout ce qui pourrait offenser petites gens dans l'Amérique moyenne, mais leur véritable mandat semble être d'aider les grandes corporations des médias font plus d'argent au détriment des gens qui paient des impôts à les financer. Si les règlements de la FCC ont été vraiment conçu pour aider les consommateurs, les fournisseurs de sans fil serait forcé d'avoir un modèle de tarification sans surprise et sans recoins inhérents volontairement planifié et recoins spécifiquement conçu pour permettre aux transporteurs volent bénéfice supplémentaire. Si vous avez fait un contrat avec un opérateur sans fil pour 50 $ par mois, vous devriez payer 50 $ par mois, plus, peut-être, la taxe de vente.
Mais, plutôt que de dire "Vas te faire encule, FCC" à ma façon grossière, je vais laisser les bien plus éloquent Eric Idle, c'est dire de façon modérée en date, mais toujours très drôle:
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